Kezdőlap  Kapcsolat  regisztráció  Bejelentkezés 
  Formula1.com
F1logo.png

  F1RFT 2011 FINAL

  F1RFT HOTLAPS SZERV.

  F1RFT Modding

f1rftlogo2011.png

f1rftlogo20103D.png

rfactor2_2011.png
race07modding.png

  Partnerek

simco_banner.png
barth_banner.jpg
daimon.jpg
rctlogo.png
rfactor2_logo.png
vsr_banner.png
rf1simracingde.png

  Nyelv kiválasztása



  Online
Vendégek: 3
Tagok: 0
Ezen a lapon: 2
Tagok: 1335, legújabb: Laci80

péntek 18 május 2012
2012
18
máj
 Schneider a meglepetés ember Bahreinben...
Kategória : 2010 F1RFT II. oszt.  |  Autor: sompir

f1rftlogo2011.png
Schneider a pole-pozícióban...
Mayer könnyedén nyert Bahreinben...
f1rftlogo2011.png
A 17. futamhoz érkeztünk. India helyett a Bahrein pályán 43 kör várta a versenyzőket. Hajas igazoltan volt távol. Ábrahám és Molnár T. befejezték pályafutásukat. Ábrahám munkahelyi elfoglaltság miatt és Molnár T. külföldi munkavállalásával kénytelen itt hagyni bennünket. Ballai úgy néz ki, hogy már nem jön többet. Semmiféle jelzést nem kaptunk tőle. Húsz fő indult a futamon, ami igen erős létszámnak mondható 3 fordulóval a vége előtt.

Az időmérőn több pilóta is igen kellemes meglepetést okozott idejével. Schneider és Walter igen jól mentek. Walter a 2. etapot, míg Schneider a 3. etapot nyerte meg és ezzel megszerezte a hőn áhított pole-pozíciót Godek és Walter előtt. A bajnokaspiráns Mayer csak a negyedik rajtkockát szerezte meg.

bahreinfutam_mini.jpg

A rajt jó volt. Egyedül Walter ragadt be az élmezőnyből. Az első kanyarban Csuti nagyon későn fékezett, és csak a csoda mentette meg a karamboltól. Viszont a negyedik kanyarban Csuti Walterral együtt kipörögtek és máris a mezőny végén találták magukat. Az élen Schneider remekül ment. A második Godek és a Harmadik Mayer nem is tudták tartani vele a tempót. A középmezőnyben igen jó kis csaták alakultak ki. Volt, amikor 4-5-en vonatoztak és elég gyakran váltogatták pozíciójukat. Lehner és Diósi az első szakaszban még elég jól tartották magukat. Dévai, Molnár, Tóth, Kovács sokáig együtt autóztak. Kulcsár és Berkes az elején még tartották a tempót az előttük vonatozó négyessel, de lassan elszakadtak tőlük. Partinak az utóbbi időben nem megy és a mezőny végén loholt Petővel egyetemben. Ahogy telt az idő, lassan kezdett szétszakadozni a mezőny. Persze ehhez az is közrejátszott, hogy sokan más és más taktikán voltak. Mayer sokáig autózott Godek mögött a harmadik helyen, majd a kiállások után Wertenbach mögött. Végül sikerült mindkettőt megelőznie, és lassan utolérte Schneidert is. A fél távnál a 21. körben már támadási pozícióba került Mayer és az első szektorban sikerült is átvennie a vezetést Schneidertől. Ettől kezdve szép fokozatosan elhúzott Mayer a mezőnytől, és a futam végére 13-14 másodperces előnyre tett szert. A verseny utolsó harmadában Godek és Csuti felváltva versenyeztek. Csutinak többször is volt lehetősége Schneidert utolérnie, de többször is inkább lassított, csak hogy Godekkal együtt autózzon. Az elsőség sorsába már úgy sem tudott volna beleszólni, ezért maradt inkább csapatársa mellett a harmadik-negyedik helyen. A végére ismét összerázódott a mezőny és a Molnár, Kovács Walter, Diósi négyes látványos befutót produkált. Érdekesség, hogy Lehner gumijai annyira elkoptak, hogy egy körön belül 5-en is elmentek mellette. Végül Mayer ismét magabiztosan nyert és megérdemelten szerezte meg a 10. győzelmét. Gratulálunk neki. Nagyon jól ment ezen a futamon Schneidernek és végül megérdemelten szerezte meg a második helyet. Harmadik végül Csuti lett és negyedik Godek. Csak három pilóta esett ki a versenyből, az egyik Báldi, aki rögtön az elején kifagyott.

Összesítve:
Tiszta, szórakoztató és sportszerű futamon vagyunk túl. Az első négy helyezett sorsa gyakorlatilag már eldőlt. A 7-12. helyig még várhatók változások. Már csak két futam van hátra, és az utolsó Brazil futamon hatalmas presztízs harcra van kilátás. A jövő heti Abu Dhabi futamon még sok minden történhet. A legtöbben jól gazdálkodtak a motorjukkal, de van olyan is, akinek már nincs új motorja az utolsó két futamra.
Az Abu Dhabi futamon 41 kört kell teljesíteni és lágy-kemény  (ezüst) gumiszetet kapjátok. A motor_abudhabi.exe  motor kopást a szokásos helyről érhetitek el, melyet mindenkinek kötelező letölteni.


Óvások - Büntetések
Büntető pontrendszer

    Nyomtatóbarát változat  Hír létrehozása pdf formátumban   ADD TO DEL.ICIO.US ADD TO SLASHDOT ADD TO DIGG STUMBLE IT REDDIT ADD TO IWIW FACEBOOK TWITTER LIVE GOOGLE

péntek 11 május 2012
2012
11
máj
 RACINGZONE MAGYARORSZÁG
Kategória : MASZOSZ  |  Autor: sompir

racingzonelogo.png
Magyarország legnagyobb autós és versenyjáték adatbázisa megnyílt és partnerséget kötött a MASZOSZ-al, amelynek köszönhetően ott is megjelennek híreink, infóink!
A RACINGZONE MAGYARORSZÁG egy olyan közösségi oldal, ami több mint 230 játékról gyűjt információkat a leírásoktól, tesztektől kezdve az autólistákon át egészen a gépigényekig, érdekességekig. Szimulátor, árkád és klasszikus kategóriában a 80-as évektől napjainkig számos játékokról olvashattok, ezen kívül konzolhírekről, motorsportról és autós filmekről is találtok cikkeket. A RACINGZONE egy közösségi oldal, amely lehetővé teszi, hogy blogolj, hozzászólj, lájkolj, fórumozz, mindezt egy professzionális portálmotor alatt. Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy naprakész információkkal lássunk el. A valós idejű állapotfrissítéseknek és értesítés rendszerünknek köszönhetően mindvégig képben lehettek arról, ami az oldalon folyik.

Kattints és olvass!
http://www.racingzone.hu/
    Nyomtatóbarát változat  Hír létrehozása pdf formátumban   ADD TO DEL.ICIO.US ADD TO SLASHDOT ADD TO DIGG STUMBLE IT REDDIT ADD TO IWIW FACEBOOK TWITTER LIVE GOOGLE

Oldal:  [1] 2 3 ... 43 44 45
  Hírkategóriák
 

  Hírek, Szimulátorok
racingzone.jpg
simracinglogo.png


  Keresés MASZOSZ

  Üdvözlet
Felhasználónév:

Jelszó:




Adatok megjegyzése

[ ]
[ ]
[ ]

  Online
vendég: 3, tag: 0 ...

legtöbb 88
(tag: 15, vendég: 73) - december 20. 00:10

Tagok: 1335
Legújabb tag: Laci80

  F1RFT a Facebookon

  TS3 IP:94.247.88.21

Ez az oldal a GNU GPL licensz alatt kiadott ,e107 portál rendszert használ.Copyright 2010 by MASZoSZ