Közeleg a Balaton leglenyűgözőbb rendezvénye!

A szervezők várakozásai szerint körülbelül 550-600 hajó fog részt venni az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, amely július 10-én veszi kezdetét Balatonfüredről. Ezt a hírt a Balaton-kerülő vitorlásverseny szerdai budapesti sajtótájékoztatóján osztották meg.

Gellér László, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke hangsúlyozta, hogy a nyári hónapokban, különösen a Kékszalag verseny idején, a Balaton partján a vitorlázás fog dominálni. Minden hétvégén a víz és a szél szerelmesei gyűlnek majd össze, hogy átéljék a sportág varázsát.

Hozzátette: idén is 30 hajóosztályban, külön kategóriákban küzdenek a versenyzők. A cél a hagyomány ápolása, a nemzetközi ismertség növelése, a Balaton, mint turisztikai vonzerő erősítése, valamint a vitorlázás népszerűsítése - fogalmazott.

Yalcinkaya Veronika, a Raiffeisen Bank kommunikációs és marketing igazgatója bejelentette, hogy immár hetedik alkalommal vállalták el a verseny névadó partneri szerepét. Kiemelte, hogy a hagyomány és az innováció, melyek iránt elkötelezettek, kiemelkedő fontossággal bírnak mind a pénzügyi szektorban, mind a vitorlázás világában.

Fegyver Csaba, a Telekom stratégiai és kiemelt projektekért felelős igazgatója közölte: idén is élőben - a tavalyinál több kamerával és drónnal - közvetítik a versenyt, és a győri Széchenyi István Egyetemmel együttműködve ebben az évben is minden hajón lesz nyomkövető.

Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára elmondta: a verseny rajtja július 10-én csütörtökön 9 órakor lesz a balatonfüredi móló előtt. A versenyre 550-600 hajót várnak.

A közönség izgalmas élményekkel gazdagodhat csütörtöktől kezdődően, három napon át tartó programkínálatunk során. Július 11-én, pénteken délután 15 órakor veszi kezdetét a leggyorsabb hajók versenye, az Audi Speed Challenge, amely a balatonfüredi mólóról rajtol. A díjak átadására pedig július 13-án, szombaton 18 órakor kerül sor a balatonfüredi Gyógy téren, ahol ünnepélyes keretek között ismerjük el a versenyzők teljesítményét. Ne hagyja ki ezt az izgalmas eseményt!

Litkey Farkas, 13-szoros Kékszalag-győztes, a Process Solution kormányosa elmondta: a felkészülés finisében járnak. Télen is sokat vitorlázott a csapatuk, amitől azt várja, hogy összeszokottságuk segít majd a Kékszalagon is.

Józsa Márton, az ötszörös Kékszalag-győztes és az MLS Raiffeisen Fifty-Fifty kormányosa bejelentette, hogy jelentős fejlesztéseken mentek keresztül: az elmúlt három év során teljes mértékben újjáépítették hajójukat. A felkészülést időben megkezdték, de a tavalyi, mindössze öt órás rekordhoz viszonyítva ideális körülmények között is csupán fél órát lehetne javítani.

Kalocsay Zsolt, kétszeres győztes, a Sailing Team RSM kormányosa kiemelte: télen elkészült a legnagyobb fejlesztésük, teljesen új testet és vitorlázatot kapott a hajó. Ami nem változott: a csapatuk, amely hét éve egységes.

Petrányi Zoltán, aki szintén a Kékszalag győztese, az Audax Django kormányosa, megosztotta tapasztalatait. Elmondta, hogy a tengeren való versenyzések során rengeteget tanult, és bízik benne, hogy ezeket a megszerzett ismereteket a Balatonon is sikeresen alkalmazni tudják.

Oroszlán Péter, a Kékszalag egytestű rekorder Principessa kormányosa szerint egytestű hajónak már szinte nulla az esélye a győzelemre a katamaránok miatt. Elmondta: hajójukon tizenhatan vitorláznak, és mindenkinek megvan a maga feladata.

A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban több mint 150 kilométeres út vár. A balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével haladnak, majd Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.

A Kékszalag időrekordját továbbra is a Józsa Márton által irányított Fifty-Fifty hajó birtokolja, amely 2023-ban megdöntötte saját korábbi teljesítményét, és lenyűgöző 5 óra 3 perc 56 másodperces időt ért el. Érdekesség, hogy a versenyt a legtöbbször, összesen tizenhárom alkalommal, Litkey Farkas nyerte meg.