Kínai csoda a luxuskategóriában: a Yangwang sportautója menet közben akár hat métert is képes ugrani - nézd meg a videót!
Élesben is letesztelték a Yangwang U9-es modelljének futóműrendszerét: a sportkocsi 120 kilométeres sebességnél hat métert ugrott, hogy elkerülje a kátyúba futást.
Egy ideje már teszteli a BYD alá tartozó Yangwang az U9 nevű elektromos szupersportautót, amit nemrég a Nürburgringen is meghajtottak. A négy villanymotorral ellátott, 1300 lóerős sportautó nemcsak eszeveszett gyors, de olyan különleges technikákat kapott, mint például a DiSus-X lengéscsillapítási és rugózási rendszer, amivel az autó táncolni, háromkerekezni vagy akár ugratni is tud - írja a Carscoops beszámolója nyomán a TotalCar.
Ahogy a szakértők fogalmaznak, az ugrási képesség a rendszer legfigyelemreméltóbb jellemzője, mivel ezt menet közben is képes végrehajtani. Nemrégiben publikáltak egy felvételt, amelyen egy U9-es jármű 120 km/h sebességgel közelít egy 2,5 méter átmérőjű kátyúhoz, és izgalmas pillanatokat rögzít.
A mélyedésben valószínűleg súlyos károkat szenvedne egy átlagos autó, főleg ekkora sebességnél, ám a Yangwang 2,5 tonnás sportkocsija egyszerűen átugorja az akadályt - ráadásul sofőr nélkül.
A lassított felvételen egyértelműen megfigyelhető, ahogy a DiSus-X futómű precíziós munkát végez: először az autó orra emelkedik meg, majd a hátsó része következik, míg a földet érés előtt a kerekek kinyomódnak, hogy a landolás minél simább legyen. A következő kihívásokat is hasonló eleganciával kezeli: egy négyméteres szakaszon 35 milliméteres tüskéket szórtak szét, végül pedig az autó színes porok felett ugrik át, amelyek valószínűleg csupán látványos díszítőelemek.
A cikk megjegyzi, hogy a funkció valószínűleg nem rendelkezik komoly gyakorlati haszonnal, hiszen nem éppen hétköznapi, hogy egy autó folyamatosan átlépje a kátyúkat. Ráadásul ez balesetveszélyes helyzeteket is teremthet. Valószínű, hogy ez inkább egyfajta látványos bemutató a BÍD részéről, amellyel népszerűsíthetik a DiSus futóműrendszereiket.
