Váratlanul drámai módosítások várhatóak a KRESZ szabályaiban – figyelmeztetnek a szakértők. A Liner.hu értesülései szerint a tervezett változtatások komoly hatással lehetnek a közlekedésbiztonságra. Érdemes alaposan átgondolni, milyen következményekkel já
Tavaly ősszel felütötte a fejét az első hír, amely arról számolt be, hogy a kormány intézkedéseket tervez a motoros közlekedők biztonságának fokozása érdekében, beleértve a KRESZ szabályainak módosítását is. A javasolt intézkedések között szerepelne több védőfelszerelés kötelezővé tétele, de a tervezet másik érdekes eleme, hogy a 125 köbcenti alatti motorok vezetéséhez nem lenne szükség külön vizsgára azok számára, akik már rendelkeznek érvényes személyautós jogosítvánnyal - hívja fel a figyelmet az ATV.
"Az elméleti tudása a gépkocsivezetőnek hiába van meg, a motorra vonatkozó tudása hiányozni fog, azt fel kellene újítani. Nem tartom valószínűnek, hogy mindenki ezzel kezdje. A rutin a motorvezetéshez az hiányozni fog" - fogalmazott Nagy László közlekedési szakjogász. Míg Bátor Zoltán versenyző hozzátette: motorozni csak kellő gyakorlattal lehet. Szerinte attól, hogy valaki autót tud vezetni, nem jelenti azt, hogy motorral is biztonságban tud közlekedni. Soron kívül Ilyen idő vár ránk hétfőn
„Ezt rendkívül kockázatosnak ítélem, és semmiképpen sem tartom helyes döntésnek. Azok, akik rendelkeznek autóvezetői jogosítvánnyal és tapasztalattal, esetleg jól boldogulnak a forgalomban, de ez nem garantálja, hogy motorkerékpáron is képesek lesznek biztonságosan közlekedni” – emelte ki. „Teljesen más készségekre van szükség ahhoz, hogy valaki motorral gond nélkül navigáljon az utakon” – tette hozzá. Az ügy kapcsán Jovánovics János, az autósiskolák országos szövetségének elnöke is nyilatkozott a csatornának.
Ő kimondottan felháborítónk és a közlekedésre rendkívül veszélyesnek tartja a KRESZ ilyen jellegű könnyítését. "A kategóriák egymásra épülnek, nem lehet átugrani. Ez olyan, mintha én B-s jogosítvánnyal helikoptert is szeretnék vezetni, meg repülőt, meg űrhajós is szeretnék lenni" - magyarázta. Mint ismert, Lázár János építési és közlekedési miniszter korábban elárulta, mikorra készülhet el az új KRESZ szabályozás tervezete.
A gyorshajtás szankcióinak szigorítása kapcsán ugyanakkor kijelentette, nem tervezik az osztrák mintát követni, így például az autók elkobzása nem is kerül napirendre. Abban, hogy az új KRESZ összeálljon, számos szakember (például motoros szakember) segít, ezáltal igazi előrelépésre számíthatunk. Arról, mit tudni jelenleg a részletekről, itt írtunk bővebben.
